Hotline: 0988 456 947

PHỤ TÙNG XE NÂNG BẢO NGỌC

Giỏ hàng ( 0)

     PHỤ TÙNG HỆ THỐNG LÁI Xe Nâng

    Trên xe nâng Hệ Thống Lái rất quan trọng nó quyết định đến việc dẫn đường đi để tránh không làm va chạm và đâm vào hàng hóa, nếu quá trình vận hành mà bộ phận lái bị hỏng sẽ dẫn đến mất an toàn khi điều khiển xe bởi vậy chúng ta cần bảo dưỡng và sửa chữa mỗi khi có sự cố hay hiện tượng sau đây là các nguyên nhân hư hỏng: 

    Xe Nâng Bị Nặng Lái  và Cách Khắc Phục 

    Khi xe nâng bị nặng lái chúng ta không thể điều khiển theo ý muốn của mình, rất khó để điều chỉnh xe 1 cách an toàn vậy hiệu sau đây là các bước kiểm tra.

    - B1  trước tiên chúng ta cần kiểm tra nhớt thủy lực xem có bị thiếu hay không việc thiếu nhớt thủy lực cũng là 1 nguyên nhân dẫn đến việc nặng lái của xe.

    - B2 : kiểm tra lọc dầu thủy lực hút xem có bị tắc hay bẩn hay không lọc thủy lực hút lâu ngày sẽ có các bụi bẩn hoặc các mảng bám trong thùng nó bong và bám chặt vào lưới lọc đây cũng là 1 nguyên nhân dẫn đến việc nặng lái,

    - B3: Dùng đồng hồ đo áp để xác định áp suất bơm thủy lực xem bơm thủy lực có bị yếu hay không khi bơm làm việc trong quá trình làm việc nâu năm bơm thủy lực cũng sẽ mòn và yếu đi đây cũng là nguyên nhân dẫn đến Xe Nâng Bị Nặng Lái

    - B4 Kiểm tra bót lái bót lái là bộ phận điều khiển và chia nhớt tới các xy lanh thủy lực lái xy lanh thủy lực lái sẽ dùng dầu nhớt đẩy ty thước lái về 1 bên khiến bánh lái chuyển động theo ty thước. Trong trường hợp bót lái hỏng sẽ không điều khiển được dầu nhớt xuống các ty thước lái khi áp dầu yếu sẽ không thể đẩy được ty thước lái hoạt động theo ý muốn của mình.

     

     Xe Nâng Bị Nặng Lái 

    Xe Nâng Bị Nặng lái

    - B5: Kiểm tra ty thước lái: Ty thước lái là bộ phận điều khiển và dẫn lái trực tiếp 2 bên bánh xe đằng sau dầu sẽ trực tiếp cấp xuống xy lanh trong xy lanh lái sẽ có piston ở giữa ngăn không cho dầu lọt qua nhau khi dầu cấp vào bên trái thì bánh lái sẽ chuyển động bánh xe quay sang trái và khi dầu đánh bên phải dầu sẽ trực tiếp đẩy bánh lái sang bên phải và cả 2 bánh sẽ hoạt động theo sự điều khiển trên vô lăng bởi vậy piston và phớt mà bị mòn hoặc rách vỡ thì quá trình ngăn dầu sẽ bị thông nhau, khi thông dầu dầu sẽ cấp trực tiếp vào 2 bên trái và bên phải như vậy lái sẽ bị ghì lại bởi lực dầu này không tuần hoàn . như vậy sẽ làm lái của chúng ta rất nặng.

    Xy Lanh Thước Lái Xe Nâng  

    Ty thước Lái Xe Nâng 

    Bảo Dưỡng Sửa Chữa Hệ Thống Lái Tại Xe Nâng Bảo Ngọc

    Ngày nay có rất nhiều đơn vị sửa chữa xe nâng việc tìm 1 đơn vị uy tín chất lượng và chuyên về lĩnh vực xe nâng thì lại rất ít. Với hơn 10 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực sữa xe nâng chúng tôi cam kết  đảm bảo và bảo hành cho khách hàng sau khi sửa xong xe hoạt động ngon lành như mới. Hãy Để Lỗi No kĩ Thuật Là Trách Nhiệm Của Chúng Tôi.. Xe Nâng Bảo Ngọc tự tin là 1 đơn vị được rất nhiều khách hàng tín nhiệm luôn lấy chữ tín đặt lên hàng đầu. 

    Ngoài sửa chữa xe nâng tại Thành Phố chúng tôi còn sửa tại các tỉnh như Phú Thọ, Bắc Ninh, Bắc Giang, Hưng Yên, Lạng Sơn, Hải Dương,

    Bài Viết xem thêm

    - Mọi thắc mắc xin liên hệ 0988456947

    - Địa chỉ 224 tổ 7 phường cự khối quận long biên hà nội 

     


    Về chúng tôi